在船舶與海洋工程領(lǐng)域，大型中厚板結(jié)構(gòu)件（如甲板、艙壁、雙層底分段等）的焊接質(zhì)量直接影響船舶的安全性、耐久性和建造效率。激光焊接技術(shù)憑借其高精度、低熱影響區(qū)（HAZ）和高效熔敷等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為行業(yè)技術(shù)升級(jí)的核心方向。
一、技術(shù)背景與行業(yè)需求
1、船舶中厚板焊接的挑戰(zhàn)
船舶中厚板（厚度4.5-50mm）需滿足高強(qiáng)度、耐腐蝕性及復(fù)雜工況適應(yīng)性等要求，傳統(tǒng)焊接工藝面臨以下痛點(diǎn)：
-
??熱輸入集中??：導(dǎo)致焊接變形和殘余應(yīng)力，需多次矯正，增加工時(shí)成本。
-
??裝配精度要求高??：激光焊接對(duì)間隙敏感，傳統(tǒng)工藝需開(kāi)設(shè)大坡口（如I型坡口），材料浪費(fèi)顯著。
-
??效率瓶頸??：?jiǎn)渭す夂附哟┩改芰τ邢蓿ㄍǔ?le;8mm），厚板需多層多道焊接，效率低下。
2、激光焊接技術(shù)的突破方向
激光焊接通過(guò)能量密度集中（>10^6 W/cm²）實(shí)現(xiàn)深熔焊，結(jié)合復(fù)合工藝（如激光-TIG、激光-MAG）可顯著提升適應(yīng)性：
-
??復(fù)合焊接技術(shù)??：通過(guò)激光與電弧的協(xié)同作用，平衡熔深與熱輸入，減少變形。
-
??熱絲輔助系統(tǒng)??：預(yù)熱填充焊絲，提升熔敷效率，適用于厚板單面焊雙面成型。
-
??多激光束集成??：德國(guó)漢諾威激光研究中心開(kāi)發(fā)的3激光束系統(tǒng)，可穿透30mm厚板，結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)控。
二、激光焊接集成方案的核心設(shè)計(jì)
1、工藝流程優(yōu)化
（1）坡口設(shè)計(jì)與預(yù)處理
-
??坡口形式??：采用窄坡口（如V型坡口角度60°-75°），減少填充金屬量，降低熱輸入。
-
??裝配間隙控制??：通過(guò)激光視覺(jué)跟蹤系統(tǒng)（如TH6D傳感器）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)間隙，確保≤2mm，避免未熔合缺陷。
（2）復(fù)合焊接參數(shù)配置
-
??激光功率與熱絲電流??：激光功率2700-3000W，熱絲電流80-120A，預(yù)熱時(shí)間12分鐘，實(shí)現(xiàn)6-12mm板材單面焊雙面成型。
-
??擺動(dòng)策略??：根據(jù)焊絲直徑（0.8-2mm）調(diào)整激光擺動(dòng)寬度（2-4mm）及頻率（>200Hz），優(yōu)化熔池穩(wěn)定性。
2、設(shè)備選型與集成
（1）核心設(shè)備配置
-
??激光器??：連續(xù)光纖激光器（功率≥3kW），支持高速掃描與多模式輸出。
-
??復(fù)合焊槍??：集成振鏡激光焊槍與TIG焊槍，確保光-電弧-焊絲同軸耦合，提升熔敷效率9倍以上。
-
??自動(dòng)化系統(tǒng)??：機(jī)器人搭載水冷焊槍（如ROBO WH W500），配合蛇形槍頸設(shè)計(jì)，適應(yīng)狹窄空間焊接。
（2）輔助系統(tǒng)集成
-
??質(zhì)量監(jiān)控模塊??：采用激光焊縫跟蹤傳感器（TH6i）與紅外熱像儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)焊縫寬度、熔深及變形。
-
??清槍與除塵裝置??：集成TCS清槍工作站與FEC除煙系統(tǒng)，減少停機(jī)時(shí)間，保障作業(yè)環(huán)境安全。
三、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)效益
1、性能提升
??效率突破??：激光復(fù)合焊速度達(dá)30-40mm/s（傳統(tǒng)TIG焊的9倍），厚板焊接周期縮短40%。
??質(zhì)量保障??：焊縫熔深比達(dá)1:5，熱影響區(qū)寬度減少50%，抗疲勞性能提升30%。
2、成本控制
??材料節(jié)約??：窄坡口設(shè)計(jì)減少填充金屬用量20%-30%，年節(jié)省成本超百萬(wàn)（以單船5000噸鋼材計(jì)）。
??能耗優(yōu)化??：激光能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)30%-40%，較傳統(tǒng)電弧焊降低50%能耗。
3、環(huán)保效益
??低煙塵排放??：激光焊接煙塵量減少60%，配合FEC除煙裝置實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
四、應(yīng)用案例
1、船廠分段建造項(xiàng)目
??場(chǎng)景??：12mm厚DH36鋼板拼板焊接。
??方案??：采用激光-MAG復(fù)合焊，配合ABIMIG03 A T LW焊槍，實(shí)現(xiàn)4m長(zhǎng)焊縫一次成型。
??成果??：焊接速度35mm/s，變形量<0.5mm，探傷合格率99.2%。
2、海洋平臺(tái)立柱焊接
????場(chǎng)景????：30mm厚不銹鋼管對(duì)接，需避免晶間腐蝕。
??方案??：多激光束（3×3kW）疊加焊接，結(jié)合數(shù)字孿生預(yù)測(cè)熱場(chǎng)分布。
??成果??：熔深達(dá)28mm，無(wú)未熔合缺陷，交付周期縮短25%。
激光焊接集成方案通過(guò)工藝創(chuàng)新與設(shè)備協(xié)同，為船舶與海洋工程中厚板焊接提供了高效、低耗、高質(zhì)的解決方案。隨著智能化與綠色制造技術(shù)的深度融合，該方案將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型，助力中國(guó)船舶工業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)。
不同類型的焊接技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域和限制有哪些？
壓熔焊：顛覆鋰電池多層極耳焊接的新工藝
激光焊接自動(dòng)化在新能源汽車電池托盤的應(yīng)用
激光焊接技術(shù)：鋁合金激光焊與激光-電弧復(fù)合焊
氧化鋁陶瓷與鈦的超短脈沖激光焊接技術(shù)應(yīng)用
手持式激光焊接焊縫過(guò)高這么解決
焊接自動(dòng)化是否能適應(yīng)小批量生產(chǎn)？
鈦合金激光焊接零堆積的奧秘：納米涂層技術(shù)如何改寫冶金規(guī)則？
激光焊接位置對(duì)焊縫質(zhì)量的影響分析：平焊、橫焊、垂直焊工藝對(duì)比
